多年专注液压升降货梯行业
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升降货梯机械传动系统：升降机的机械传动可分为封闭式和开启式两部分。
它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速箱)和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的，其他部分是开启式的。
封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油．锥鼓式限速器名牌上标注的检测日期是否过期(它的检测周期一睃为1年)。锥鼓式限速器(渐进式限速器)必须经有法定检测资质的安全。检测升降机机构定期检测并做铅封，使用单位不准随意调整。
开启部分的检查要涉及到很多的安全问题。我们一般不带仪器，凭借经验进行观察。首先，检查各传动部位的间隙是否控制在0.2～0.5mm之间；其次，检查齿轮与齿条啮合时齿底的间隙是否在2mm左右。对于啮合间隙的检查工作一定要认真，因为升降平台的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严峻或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故；最后要调整啮合间隙就需要对齿条导轮和导轨滚轮进行准确定位，导轮与齿条的间隙一般在0.2～0.5mm，滚轮与导轨的间隙一般控制在0.2～0.5mm。
啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险的，升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递。啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现。
升降货梯的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面个别连1／3都达不到或新旧齿条不均匀，有异响或震动，这是非常危险的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。
检查过程中应注意导轮与齿条的间隙不应太大，一般在0.2～0.5mm，滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2～0.5mm。电梯运行应该平稳，无异响。无明显的震动。
如有摇动、晃动、抖动三种不同程度震动原因，依据不同原因，一是查找架体与附墙装置是否松动未紧固；二是查找导轮、侧轮是否损坏与松动或间隙相啮合；三是查找齿轮、背轮、齿条是否相啮合或齿轮、齿条已磨损成尖的形状等原因。
济南华工升降机械有限公司是全国生产制造升降机的专业生产厂家之一，主要生产移动式升降机；固定式升降机，导轨式升降机；汽车车载式升降机；移动式登车桥；铝合金升降机；曲臂式升降机；固定式登车桥；升降货梯及其他相关液压产品等，现可承接各种非标产品的设计制作。
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